
ダイハツ『タフト』次期型、2027年後半に登場か? 室内拡大、ハイブリッド化も視野!
ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』の次期型について、スクープ班は2027年後半から2028年前半の登場を予想している。現行型の特徴を受け継ぎ、室内の使い勝手やパワートレインの進化を見込む。その姿を予想CGで再現した。
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ダイハツの軽クロスオーバーSUV『タフト』の次期型について、スクープ班は2027年後半から2028年前半の登場を予想している。現行型の特徴を受け継ぎ、室内の使い勝手やパワートレインの進化を見込む。その姿を予想CGで再現した。

東京海上スマートモビリティは、2027年3月末まで、日本交通グループの改進タクシーおよびワイエム交通のタクシー乗務員約400名を対象に、健康管理支援サービス「ミマモウェルネス(MIMAMO WELLNESS)」を活用した共同実証を実施している。

フィジカルAI向けのロボット基盤モデルを開発するリアルワールド(RLWRLD)は、「KDDI SUMMIT 2026」にブース出展し、自社開発の「RLDX-1」を使った物流倉庫での出荷作業のライブデモンストレーションを公開した。

・三菱自動車が2012年以来12年ぶりにSEMAショーへ出展し、アウトランダー ダイヤモンドトレイルエディションを世界初公開する。 ・新モデルはロックモード、オールテレーンタイヤ、改良されたアプローチ・デパーチャーアングルなど、歴代最高のオフロード性能を備える。 ・新色「トレイルグリーンメタリック」を採用し、3台の特別仕様展示車がSEMAショー2026に登場する。

ミネベアミツミは、11月11日から13日まで幕張メッセで開催される「ヒューマノイドEXPO(NexTech Week 2026【秋】内)」に出展する。

ダンロップ(住友ゴム工業)は、2026年11月3日から6日にかけて愛知県国際展示場(アイチ スカイ エクスポ)で開催される「ゴム・エラストマー技術展」にブース出展する。

バリュートープは11月2日、カーシェア型の低価格レンタカー「オールタイムレンタカー」の新拠点「リバー・デイズ綱島ステーション」を開設したと発表した。綱島駅エリアへの出店は初となる。

ローデ・シュワルツ・ジャパンが、マイクロチップ・テクノロジー・ジャパン、NXPジャパンのASA-ML(Automotive SerDes Alliance Motion Link)対応評価ボードを接続し、マルチベンダー構成における通信動作を確認した。

・米日産の社員有志チーム「ニッサン・アクセラレーション・チーム(NAT)」が、フェアレディZをベースにしたレース専用車両「プロジェクトNAT2」をSEMA 2026で初公開する。 ・車両はSCCAツーリング2クラスの規定に合わせて製作され、エンジン・サスペンション・ブレーキをNISMOおよびアフターマーケットパーツで強化している。 ・カスタムリバリーはNISMOデザインジャパンが手がけ、日産の歴史的なレースカーをオマージュしたデザインとなっている。

電脳交通は、彌榮自動車に対し、大規模タクシー事業者向けの個社専用タクシー配車システム構築サービス「DSエンタープライズ」を導入したと発表した。

BRPジャパンは10月23日、三輪車Can-Am『スパイダー』の4車種について、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出た。メーターパネルの表示が消失したり、方向指示器などが作動しなくなったりするおそれがある。

エクセディは、自社開発のAMR(自律走行搬送ロボット)「ネイボ(Neibo)」と、富士ソフトのフリート制御マネジメントシステム「ミックスフリット(MixFlit)」を組み合わせた工場搬送ソリューションの提案を開始した。

マツダは、オンサイトPPAを11月竣工予定のマツダKDセンターと三次事業所に、蓄電池システムを三次事業所にそれぞれ拡大導入すると発表した。

ホンダの研究開発子会社である本田技術研究所の総合試験場「鷹栖プルービンググラウンド(北海道上川郡鷹栖町)」が、地域生物多様性増進法に基づく「自然共生サイト」として認定された。

自動車購入時にローンを使う消費者が「残価設定型クレジット(残クレ)」を含めて3割を占める中で、自動車ローンの金利上昇が相次ぎ、新車価格の高騰とともにユーザーにとっては重荷になりつつあるという。

・トヨタ・モータースポーツ・ガレージが2026年型クラウン・シグニアをベースにグランドツーリング仕様のコンセプトカーを製作し、SEMAショー2026で公開する。 ・車高をノーマル比で約5インチ(約12.7cm)低くし、レクサスRX 500h Fスポーツ用ブレーキキャリパーや21インチHREホイール、幅295mmタイヤを採用して走行性能を強化した。 ・ワイドボディフェンダーやカスタム排気システム、専用エアロパッケージなど外観も大幅に変更しつつ、クラウン・シグニア本来の上質感を維持している。

パイオニアのクラウド型ナビゲーションアプリ「COCCHi for Automotive(コッチ・フォー・オートモーティブ)」がアップデートされ、ホンダのGoogle搭載車両でも利用できるようになった。

丸文は、11月18~20日にパシフィコ横浜で開催される「EdgeTech+ 2026」に出展する。エッジAIやセンサー、通信モジュールに加え、製品への組み込みに必要なCPUボード、FPGA、コネクターなどを紹介する。

・寒冷地仕様オプションとしてプレヒーターを新設定し、暖房性能と冬季の航続可能距離を改善した。 ・充電口を車両側面から後面へ移設し、並列駐車時でも効率的に充電作業が行えるようになった。 ・保安基準の一部改正に対応し、車両前部・側面・後部にEV識別ラベルを追加した。

本レポートでは、Tesla、Hyundai/Boston Dynamics、トヨタ、XPeng、Chery関連、BMWの6社・グループを比較している。「何を、誰に、どのように提供するか」を軸に、買収した事業の拡大、自動車の技術・生産基盤の転用、研究提携、他社製ロボットの利用という関わり方の違いを整理した。

日野自動車は、「2026年度日野自動車全国販売会社TSスキルコンテスト」(以下、TSスキルコンテスト)を開催した。


トヨタが開発を進めているとされる新型『セリカ』の復活情報や予想CGが、SNSで話題になっている。

チューニングパーツメーカー・BLITZ(ブリッツ)が販売中の「ストラットタワーバー」シリーズ・フロント用に、日産『フェアレディZ』(RZ34 2026年8月~)の適合が追加された。
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