By Adrián Lois
China quiere disputar el lujo a BMW, Mercedes y Audi, pero en Europa la tecnología no lo decide todo. Las marcas chinas están haciendo un trabajo encomiable en el mercado automovilístico europeo. Sin embargo, tienen una tarea pendiente, y se van a poner de forma mucho más seria en los próximos meses. Así será su desembarco en el mercado premium, donde deberán redoblar esfuerzos. En el año 2023, las marcas chinas apenas representaban el 2,7 por ciento de las matriculaciones en Europa. Sin embargo, a julio de 2026, habían conseguido acaparar ya una cuota de mercado del 11,2 por ciento, según la…