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  • Motor.es

    El Xpeng L05 prepara su llegada a Europa en 2027 y pone en un aprieto a quienes acaban de comprar el L03

    By Fran Romero

    El L05 es otro de los Mona de la marca china, un SUV eléctrico que desembarcará en Europa en 2027Xpeng Motors El Xpeng L05 es un SUV familiar de 4,87 metros y llegará a Europa a principios de 2027. Otro eléctrico más a las puertas, mientras el L03 aún no ha entregado ni una unidad en España. Xpeng ha confirmado que un SUV familiar eléctrico de cinco plazas, se presentará en Europa en el Salón de Bruselas de 2027 y llegará a los concesionarios en los meses siguientes. La gran cita belga, la primera del año en el continente europeo para dar a conocer todos los nuevos modelos que llegarán, será…

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  • Motor.es

    Volkswagen pone 250 km al alcance de una parada de cinco minutos con su nuevo eléctrico de cinco metros

    By Manuel Naranjo

    Volkswagen ya vende en China el ID. UNYX 09 Volkswagen ya vende en China el ID. UNYX 09, una berlina eléctrica de 5,08 metros desarrollada con Xpeng. Su batería CATL de casi 92 kWh admite carga 5C y la marca afirma que recupera 250 kilómetros en tan solo cinco minutos. El ID. UNYX 09 ya está a la venta en China. Es el segundo modelo que Volkswagen desarrolla junto a Xpeng y llega con una batería de carga rápida, tecnología de asistencia de la compañía china y un precio de partida inferior al anunciado durante la preventa. La alianza ya había dado forma al SUV eléctrico ID. UNYX 08, presentado…

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  • Motor.es

    Volkswagen ID. Aura T6: el SUV eléctrico que arranca en 17.500 euros en China

    By Fernando Val

    Lanzamiento del Volkswagen ID. Aura T6 eléctrico en China El mercado chino acaba de recibir al Volkswagen ID. Aura T6, un SUV eléctrico de 4,8 metros desarrollado junto a Xpeng que arranca en unos sorprendentes 17.500 euros al cambio. Promete hasta 660 km de autonomía en ciclo CLTC y mucha tecnología a bordo. Ver las cifras de los lanzamientos eléctricos de marcas europeas en el mercado asiático produce una sensación extraña. Mientras en Europa peleamos por encontrar opciones familiares que no se disparen por encima de los 40.000 euros, los fabricantes tradicionales juegan con reglas completa…

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  • Motor.es

    El Xpeng L03 ya tiene precio en España y promete hasta 1.017 km sin parar a repostar ni cargar

    By Antonio Fernández

    Precios y gama del nuevo Xpeng L03 en España. Xpeng pone precio al primer coche eléctrico de autonomía extendida que comercializará en España. Llega el nuevo Xpeng L03, un SUV Coupé diseñado por el ex-Jefe de Diseño de Ferrari que promete hasta 1.017 kilómetros de autonomía sin parar a repostar ni cargar la batería. Solo han pasado unos meses desde que Xpeng presentó en sociedad su nuevo e inesperado vehículo eléctrico. Irrumpía en escena el Xpeng L03. Un SUV Coupé diseñado por JuanMa López, quien fuera Jefe de Diseño Exterior de Ferrari. Pero no solo se trata de un diseño con sello «Made in…

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  • Motor.es

    El Audi Q7 logra un 100% en el nuevo sistema de Euro NCAP por cómo facilita el rescate tras un accidente

    By David Durán

    El Audi Q7 es el primero en llevarse la puntuación máxima con el sistema de Euro NCAP estrenado en 2026. Tanto el enorme modelo de la marca de los cuatro anillos como el Xpeng X9 monovolumen y el KIA EV2 reciben las 5 estrellas, pero el primero destaca en el apartado de seguridad post accidente y el primero recibe la máxima distinción por los pelos. Muchos fabricantes apuntan a las 5 Estrellas Euro NCAP que, desde este año, se ha cambiado el sistema y es aún más exhaustivo que nunca. Pero lo que ha hecho Audi es ir más allá, siendo el primer fabricante que logra una puntuación del 100% en un…

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  • Motor.es

    BYD prepara para 2027 su conducción asistida urbana en Europa para competir con Tesla y Xpeng

    By David Durán

    El Denza Z9 GT será el primero del grupo BYD en contar con sistemas de conducción autónoma de nivel 2. El sistema God’s Eye que el grupo ha comercializado en China desde hace tiempo al fin llega a Europa, siendo el Denza Z9 GT el primero que lo estrenará para ofrecer asistente de conducción de nivel 2 en entornos urbanos, además de expandir su gama de coches con Flash Charging. No es que estuviesen tardando en traerlo, sino que están esperando al momento en que el reglamento lo permita. BYD ya tiene listo su God’s Eye, el asistente de conducción de navegación urbana (CNOA) para comercializarl…

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  • Motor.es

    Xpeng prueba su alternativa al FSD de Tesla en París: 30 minutos entre ciclistas y calles estrechas

    By Manuel Naranjo

    Probando el NGP de Xpeng en PArís Xpeng ha puesto a prueba en París su asistente NGP, rival del FSD de Tesla, durante un recorrido urbano de 30 minutos. El sistema sorteó ciclistas, peatones y calles estrechas, pero también mostró dudas al cambiar de carril y tuvo supervisión humana constante. Xpeng quiere demostrar que Tesla no es la única compañía capaz de desarrollar un asistente de conducción avanzado que se desenvuelva en situaciones reales. Para comprobarlo, la marca china ha llevado su sistema NGP VLA 2.0 a uno de los escenarios urbanos más complicados de Europa: las calles de París. L…

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  • Motor.es

    El Xpeng G9L llega para poner en apuros al BMW X5: SUV de 7 plazas, 585 CV, conducción de lujo y hasta frigorífico incluido

    By David Durán

    El Xpeng G9L se presenta en París y confirma su llegada al mercado español para el 2º trimestre de 2027. Este SUV eléctrico se posiciona por encima del G9 ya conocido con sus 5,12 metros de largo, con equipamiento premium, mucho espacio para los ocupantes y toda la tecnología respaldada por cuatro chips Turing con una capacidad de procesamiento de 2.250 TOPS. Lo último de Xpeng que se ha presentado en este Salón de París 2026 se llama G9L y es su nuevo buque insignia, un SUV que viene con todo a nivel de tecnología y confort para ofrecer una experiencia premium. Para quienes busquen una alter…

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  • Motor.es

    Xpeng pone a prueba su alternativa al Tesla Cybercab con pasajeros invitados en China

    By David Durán

    Xpeng despliega su servicio de robotaxis Yoyo en Guangzhong, cerca de la planta de donde se fabrican. La firma china no sólo pone a prueba su sistema de conducción autónoma de nivel 4 para mirar cara a cara al FSD de Tesla o al sistema Qiankun ADS de Huawei, sino que también está negociando posibles asociaciones en Europa, Oriente Medio y Sudeste Asiático. No es ningún secreto que en sistema de conducción autónoma (donde se encarga el coche sin supervisión del conductor, no como los sistemas de ayuda a la conducción nivel 2 SAE como el FSD de Tesla) tanto China como Estados Unidos tienen much…

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