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La gamme électrique de Hyundai s’élargit avec l’arrivée de cette inédite Ioniq 3, qui se positionne comme une grande citadine à l’autonomie WLTP généreuse (jusqu’à 500 km). Le style décalé rappelle que le coréen aime sortir des sentiers battus.
Dans l’ombre des Kona et Tucson, le petit SUV Bayon mène une carrière en demi-teinte face aux ténors de la catégorie. La deuxième génération prend du muscle, se fait plus accueillante, plus raffinée, et se dote enfin d’un moteur hybride. La métamorphose du vilain petit canard ?
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