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  • Motor.es

    El Lynk & Co 900L quiere conquistar el mercado del lujo con un SUV familiar del tamaño de un Range Rover y 7 asientos

    By Fran Romero

    El nuevo 900L es el SUV más grande de la marca generalista de Volvo y Geely.Lynk & Co Lynk & Co también quere tener su propio buque insignia con el nuevo 900L. Uno de los SUV más grandes de la marca china que cuenta con siete plazas y un motor híbrido enchufable. Lynk & Co ha confirmado que el 900L, la versión de siete plazas del SUV más grande de su catálogo se presentará a nivel mundial en cuestión de unos días. La marca propiedad de Geely lo define como un gran SUV de siete plazas de gama alta, un buque insignia con grandes posibilidades de serlo en este lado del mundo. El nuevo 900L no es…

  • Motor.es

    Geely presenta un sedán híbrido enchufable que reposta metanol y anuncia 1.880 km de autonomía

    By Fran Romero

    Galaxy Starshine 6 EF o Xingyao 6 EF en la nomenclatura china.Geely Geely lanza en China una berlina híbrida enchufable que no sólo funciona con electricidad y gasolina. El Galaxy Starshine promete hasta 1.880 km de autonomía, un modelo que no llegará a Europa por un motivo clave Las marcas chinas están apostando por los mismos formatos de carrocería que los fabricantes europeos, a pesar de que en sus catálogos cuentan con opciones que pueden dar un giro de 180 º al mercado. Un ejemplo claro es una de las últimas propuestas de la marca china Geely, que ha presentado el interesante Galaxy Star…

  • Motor.es

    El coche chino sube de categoría en España: BYD entra en el top 5 y Geely rompe la barrera de las 5.000 ventas

    By Adrián Lois

    BYD se mete entre las cinco marcas más vendidas en España y Geely cruza la barrera de las 5.000 ventas. BYD sigue consolidando su posición en España como la marca china más vendida en nuestro territorio. Pero ojo con Geely, que está registrando un ritmo de crecimiento brutal tras apenas siete meses en nuestro mercado. A estas alturas, decir que las marcas chinas están plenamente consolidadas en el mercado automovilístico europeo no debería sorprender a nadie. MG fue la primera de todas, pero a día de hoy hay un claro protagonista por encima del resto: BYD, que viendo las cifras de ventas entr…

  • Motor.es

    GWM promete 10 modelos para Europa y el ORA 5 no se quedará en un SUV: también será familiar

    By David Durán

    GWM plantea un familiar híbrido enchufable basado en el ORA 5 que llegaría a Europa para finales de 2028. Sumando diferentes marcas como Tank o Haval, en apenas dos años completará su gama para replicar el éxito de BYD, MG, Chery, Geely o Leapmotor. Great Wall Motor (GWM) ha tenido una trayectoria bastante inusual en su camino hacia Europa. Después de intentos fracasados e incluso cambios de nombre para su gama, parece asentarse con un plan que incluirá un portfolio de hasta 10 modelos en el mercado europeo, sumando entre ellos una variante de carrocería familiar del ORA 5 que ya hemos podido…

  • Motor.es

    Geely reconoce qué incomoda a los europeos en sus coches y prepara cambios en pantallas, avisos y más

    By Adrián Lois

    Pantallas complicadas y avisos molestos: Geely prepara cambios para convencer a los europeos. Geely lleva poco tiempo en Europa con su propia marca pero ya está decidida a realizar un cambio de estrategia. Todo sea para contentar al público europeo y adaptarse con mayor precisión a sus gustos. Una de las últimas marcas chinas en llegar a Europa es Geely, la cual hemos conocido en los últimos tiempos por ser el gigante asiático que engloba a marcas como Volvo, Polestar, Lotus o Smart. Sin embargo, Geely ahora ya se vende en España con su propia marca y, por el momento, su debut está siendo tod…

  • Motor.es

    Acabo de probar la respuesta de Volvo al todopoderoso Tesla Model Y y realmente tiene mucho que decir

    By Javier Gómara

    El Volvo EX60 entra en escena con cifras que ponen en jaque a sus rivales. Ya lo hemos probado. El Volvo EX60 llega a España para plantar cara a los mejores coches eléctricos del mercado. Bajo su elegante carrocería se combinan la tradición, la seguridad y la historia de la marca, y la más moderna tecnología eléctrica libre de emisiones. Hace ya mucho tiempo que Volvo no es 100% sueca. Aunque si viajamos a su sede pondremos rumbo a Gotemburgo, hay que viajar hasta China para encontrar el origen de su financiación. Geely, uno de los conglomerados automovilísticos más potentes de China y del mu…

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