Gamble: “Bored of Waiting” For First Valkyrie Podium
By Stephen Lickorish
Heart of Racing Aston Martin squad has another near-miss with penalties at Monza after charging Gamble stint...
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Aston Martin culpa a la prensa de magnificar los riesgos de la F1 en Qatar y Abu Dhabi: «Crean miedo innecesario»
By David Plaza
Mike Krack, director de operaciones en pista de Aston Martin. Mike Krack acusa a parte de la prensa de alimentar el miedo por los grandes premios de Qatar y Abu Dhabi, pero reconoce que Aston Martin no puede garantizar a sus empleados seguridad absoluta durante los viajes. La Fórmula 1 sigue decidida a mantener sus dos últimas carreras de 2026 en Oriente Medio: Qatar, el 29 de noviembre, y Abu Dhabi, el 6 de diciembre. La inestabilidad regional ya obligó a modificar el calendario a primeros de año: Baréin fue trasladado a Malasia y Arabia Saudí quedó fuera. La incertidumbre no afecta solo a l…
How Aston Martin’s fuel gamble in Monza WEC fell short by just three seconds
By Heiko Stritzke
The “Gamble gamble” almost paid off, but the race-winning Cadillac was just three seconds too fast
El golpe a Alonso que la F1 no mostró y que le costó los puntos en Interlagos
By David Plaza
Fernando Alonso pierde posiciones tras el toque con Bearman El español cayó de la octava a la 15.ª posición en tres vueltas tras el contacto. La falta de velocidad punta de Honda convirtió la remontada en una tarea mucho más difícil. Aston Martin encontró en Interlagos una de sus mejores oportunidades de la temporada. Las condiciones de lluvia permitieron al AMR26 explotar sus virtudes en curva y Fernando Alonso consiguió clasificarse octavo, una posición que le permitía aspirar a terminar entre los diez primeros. El asturiano tenía motivos para confiar en sus posibilidades. Durante buena par…
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