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Latest articles

  • Motor.es

    Yasuaki Asaki, exjefe del proyecto de Honda F1: «Existe la posibilidad de que Aston Martin prescinda de ellos»

    By David Plaza

    Yasuaki Asaki teme que Honda no logre retener a Aston Martin en la Fórmula 1. El ingeniero japonés que recondujo la situación de crisis vivida por Honda junto a McLaren tiene una opinión clara sobre lo que la marca japonesa está viviendo junto a Aston Martin. Y cree que las dificultades que experimenta en la Fórmula 1 es reflejo de su situación como empresa automotriz. La trayectoria de Yasuaki Asaki en Honda abarca más de cuatro décadas y combina el desarrollo de automóviles de producción con algunos de los proyectos más importantes de la marca en la competición. No en vano, se incorporó a H…

  • Motor.es

    Puedes hacer pocos kilómetros y llegar tarde al cambio de aceite de tu motor: Toyota y Honda explican por qué

    By Fran Romero

    Las marcas japonesas alargan la vida útil de sus coches gracias a una estrategia de cambio de aceite.Toyota El aceite no solo envejece por kilómetros: Toyota y Honda ligan el cambio también al tiempo y al tipo de uso, y consideran condiciones severas los trayectos cortos, los atascos y los arranques en frío, justo lo que sufre a diario buena parte de los coches urbanos en toda España. Los fabricantes se han puesto optimistas con el aceite. Los intervalos de cambio han subido a 25.000, 30.000 y hasta 35.000 kilómetros, y el cliente lo celebra porque pisa menos el taller y ahorra en el mantenim…

  • Motor.es

    «He creado mi propio sistema»: Alberto Puig y su carrera como jefe de equipo a pocos meses de dejarlo

    By David Plaza

    Alberto Puig ha trabajado con muchos campeones y habla de ello poco antes de abandonar MotoGP Alberto Puig afronta sus últimos meses como jefe del equipo oficial de Honda en MotoGP antes de asumir un nuevo papel de asesor en 2027. Tras trabajar con pilotos como Dani Pedrosa, Casey Stoner y Marc Márquez, defiende una forma de dirigir basada en el trato directo. Alberto Puig dejará de dirigir el equipo oficial de Honda en MotoGP al término de la temporada 2026, después de ocho años en el cargo. Honda ha decidido darle una nueva función dentro de su estructura deportiva a partir de 2027, aprovec…

  • Motor.es

    Alonso niega que Aston Martin y Honda hayan perdido el rumbo: «Otro tema es si podemos revelar los detalles»

    By David Plaza

    Fernando Alonso confía plenamente en Aston Martin y en Honda.Diego Merino / JG MP Aston Martin ha tenido un rendimiento desigual en las últimas carreras, siendo más competitivo de lo esperado en Sepang y mucho menos de lo inicialmente previsto en Singapur. A pesar de eso, Fernando Alonso mantiene que el equipo sabe perfectamente qué cosas fallan y cómo solucionarlas. Tras estrenar la versión B del Aston Martin AMR26 en Hungría y que Honda introdujera una nueva especificación de su motor en Zandvoort, el equipo británico esperaba terminar en los puntos de forma más habitual durante la segunda…

  • Motor.es

    Honda admite que Alonso tenía razón en Singapur: «Se produjo una aceleración inestable; hemos aprendido de ello»

    By David Plaza

    Shintaro Orihara ofrece explicaciones a la prensa en el circuito de Austin El fabricante japonés ha reconocido los problemas de respuesta del motor de Fernando Alonso en Singapur. Shintaro Orihara admite que el control del retardo del turbo no satisfizo al piloto y confirma que el fabricante trabaja en correcciones, aunque la inspección de la unidad de potencia no detectó averías. El Gran Premio de Singapur debía permitir a Aston Martin acercarse a los puntos después del octavo puesto de Fernando Alonso en Sepang. Sin embargo, el AMR26 volvió a sufrir problemas de manejabilidad y respuesta de…

  • Motor.es

    El ingeniero que llevó a Honda a ganar con Red Bull revela por qué le falta tanta potencia al motor: «Sin eso es imposible»

    By David Plaza

    Honda tiene que mejorar de forma imperiosa la combustión de su propulsor. Quien fuera jefe del proyecto de Fórmula 1 de Honda entre 2017 y 2021, Yasuaki Asaki, ha desgranado las dificultades con las que se está encontrando el fabricante japonés en el primer año de su asociación con Aston Martin. La clave está en un aspecto técnico… y en otro de enfoque. Honda se ha encontrado con numerosas dificultades en su retorno oficial a la Fórmula 1 con Aston Martin. Después de tres años de calvario con McLaren, uno de transición con Toro Rosso y siete de éxitos con Red Bull (tres de ellos de forma ofic…

  • Motor.es

    Honda por fin se decide: Moreira con Quartararo y Alonso con Zarco en MotoGP para 2027

    By David Plaza

    Honda coloca definitivamente sus piezas para el Mundial de MotoGP de 2027 Honda ha cerrado su alineación para la nueva etapa de MotoGP en 2027: Diogo Moreira dará el salto al equipo oficial junto a Fabio Quartararo, mientras David Alonso debutará en la categoría reina con Honda LCR, donde compartirá estructura con Johann Zarco. La temporada 2027 de MotoGP traerá una de las mayores transformaciones técnicas de los últimos años. Los motores pasarán de 1.000 a 850 cc, se reducirá la influencia de la aerodinámica y desaparecerán los dispositivos de regulación de altura. Además, cambiará el provee…

  • Motor.es

    «Los robots están evolucionando y, con el tiempo, manejarán las piezas»: Honda ya les ve trabajando en sus fábricas

    By David Durán

    El CEO de Honda, Toshihiro Mibe, ha explicado avances recientes en robótica en el Japan Mobility Show. Tanto Honda como Toyota han desplegado su tecnología más reciente de robots humanoides, revelando el estado de sus mejoras y preparándolos para que sean el siguiente gran paso en materia de producción en serie, así como los pasos clave que tienen por delante. El sector del automóvil se encamina hacia una metamorfosis radical que va mucho más allá de la electrificación. En las plantas japonesas de Toyota y Honda, los operarios de carne y hueso empiezan a compartir espacio con una nueva estirp…

  • Motor.es

    El jefazo de Honda, semanas antes de su gran fracaso con Aston Martin: «Queremos evitar empezar demasiado rezagados»

    By David Plaza

    Honda no esperaba semejante fracaso en 2026, aunque sí temía empezar cediendo algo de terreno. Koji Watanabe reconoció a finales de 2025 que Honda quería evitar un inicio con desventaja en la nueva era de la Fórmula 1. Meses después, el presidente de HRC ha explicado por qué el motor de Aston Martin llegó tarde y por qué no esperaban tantos problemas. El regreso de Honda como motorista oficial de Aston Martin para 2026 era una de las grandes apuestas de la nueva era de la Fórmula 1. La combinación de Adrian Newey al frente del desarrollo del monoplaza, las nuevas instalaciones de Silverstone…

  • Motor.es

    El Honda Civic ë-HEV 2027 estrena ocho marchas que no existen y lo hace sin subir de precio

    By Fran Romero

    El Civic se reafirma como una interesante opción con importantes novedades de cara a 2027.Honda Nadie se ha fijado en él entre tanta novedad en el Salón del Automóvil de París. El japonés ha pasado completamente desapercibido y eso que el Honda Civic e:HEV estrena el año modelo 2027 con importantes novedades que hacen a este compacto híbrido más atractivo. El Honda Civic llega al nuevo año modelo con una puesta al día que mejora el equipamiento y suma una interesante para los que consideran a este modelo japonés como una de las posibles opciones de compra. La marca nipona ha optado por introd…

  • Motor.es

    Subaru no jubila su bóxer: prepara mejoras en el motor, evolución de su plataforma y más piezas compartidas

    By David Durán

    Subaru no se rinde con los motores bóxer, el cual hemos visto tanto 100% de combustión como en híbridos. Como prueba de la intención que varias marcas japonesas llevan desarrollando desde hace años, la marca persigue mejorar sus motores ‘planos’, además del desarrollo que están realizando en su plataforma eléctrica independiente y esperamos ver antes del final de esta década. Al contrario que Toyota, Honda o Nissan, Subaru es una marca relativamente pequeña - manteniéndose en torno al millón de ventas anuales en todo el mundo mientras que Toyota, en 2025, logró 11,3 millones. No obstante, no…

  • Motor.es

    Honda reparte culpas con Aston Martin: «El chasis también presenta muchos desafíos, no es perfecto»

    By David Plaza

    Koji Watanabe ha analizado la asociación con Aston Martin y lo que hay que mejorar para el futuro. El presidente de Honda Racing Corporation (HRC), Koji Watanabe, no rehúye responsabilidades a la hora de evaluar las causas de la crisis de su asociación con Aston Martin, pero hace notar que la estructura británica también debe mejorar en varios aspectos antes de alcanzar sus objetivos. Honda ha vuelto a repetir los mismos errores del pasado. Concretamente, los que cometió con McLaren cuando volvió a la Fórmula 1 en 2015. En aquel momento, la firma japonesa subestimó la magnitud del reto que pl…

  • Motor.es

    Mark Hughes, experto en F1: «Según los datos, con paridad de motor, Alonso podría haber hecho la pole en Sepang y Singapur»

    By David Plaza

    Fernando Alonso conduce el Aston Martin AMR26 en el circuito de Sepang El análisis de Mark Hughes sobre los tiempos de Fernando Alonso en Sepang y Singapur separa la pérdida en las zonas a fondo de gas del rendimiento en curva. La conclusión apunta al potencial del AMR26, pero también incluye advertencias sobre los límites de esta comparación. La temporada 2026 está poniendo a prueba la relación entre Aston Martin y Honda. Los problemas de rendimiento de la unidad de potencia japonesa han condicionado los resultados de Fernando Alonso y Lance Stroll, que han visto cómo las limitaciones del mo…

  • Motor.es

    Lo que el cambio de líder de Honda F1 revela sobre 2027, según su predecesor: «No lo haría si el motor fuera excepcional»

    By David Plaza

    Honda tiene un enorme reto por delante: ser competitivo en 2027. El que fuera líder del proyecto de Honda con Red Bull, Yasuaki Asaki, ha analizado la situación actual del fabricante japonés en su asociación con Aston Martin. Y lo cierto es que no tiene buenas noticias de cara a 2027, cuando se espera que dé un paso adelante considerable. Honda ha pasado por varias etapas en los últimos años en la Fórmula 1, pero la que lideró Yasuaki Asaki ha sido la más exitosa. La vinculación de este ingeniero japonés con Honda se remonta a 1981, etapa durante la cual participó en el desarrollo de hitos de…

  • Motor.es

    Honda inicia un análisis exhaustivo para dar respuesta al misterio que aún rodea al motor de Alonso

    By David Plaza

    Miembros de Honda y Aston Martin intercambian información en el garaje de Aston Martin en Singapur El ingeniero jefe de Honda Racing F1, Shintaro Orihara, insiste en que no han encontrado signos de mal funcionamiento en la unidad de potencia que Fernando Alonso utilizó en el Gran Premio de Singapur. A pesar de eso, investigarán de forma exhaustiva si las quejas del español están justificadas. El que debía ser el mejor fin de semana del año para Aston Martin acabó siendo una profunda decepción; en Singapur ninguno de los monoplazas verdes pudo meterse en la pelea del grupo de mitad de parrilla…

  • Motor.es

    «Cuando cae la bandera, se acaban las tonterías»: Emerson Fittipaldi se rinde a Alonso y confía en Aston Martin

    By David Plaza

    Fernando Alonso, a bordo del Aston Martin en el circuito de Marina Bay El bicampeón brasileño destaca la capacidad de Fernando Alonso para exprimir un monoplaza que está lejos de las expectativas y sostiene que Aston Martin acabará siendo competitivo. Su confianza se apoya en Adrian Newey, aunque el equipo arrastra problemas que van más allá del motor Honda. Aston Martin afrontó el cambio reglamentario de 2026 con dos grandes argumentos para aspirar a dar un salto: la llegada de Adrian Newey y el inicio de su asociación con Honda como suministrador de la unidad de potencia. La temporada, sin…

  • Motor.es

    Alberto Puig explica el origen de la crisis de Honda en MotoGP: «Los italianos podían hacerlo, nosotros no»

    By David Plaza

    Alberto Puig, director del equipo Honda en MotoGP El todavía director del equipo oficial de Honda, Alberto Puig, atribuye el declive de la marca a la pandemia y a la lesión de Marc Márquez. Explica que sus ingenieros no podían volar a Japón, mientras los italianos trabajaban en fábrica tras cada carrera, y define esa suma de factores como «letal». Honda ganó seis de los siete títulos de MotoGP disputados entre 2013 y 2019, todos con Marc Márquez como piloto. Desde entonces, la marca japonesa no ha vuelto a ser campeona y, salvo que el nuevo reglamento de 2027 lo remedie con un vuelco en la pa…

  • Motor.es

    «Para mí los Stroll son familia»: Ni siquiera Honda debilita el compromiso de Alonso con Aston Martin

    By David Plaza

    Fernando Alonso y Lawrence Stroll, juntos en el garaje de Aston Martin Fernando Alonso tiene claro que su futuro está ligado a Aston Martin en cualquier circunstancia. El piloto asturiano considera que la familia Stroll merece lealtad y compromiso y reitera que el equipo cuenta con todos los ingredientes necesarios para triunfar en la Fórmula 1. El optimismo generado por el Aston Martin AMR26B, que fue estrenado en Hungría y que llevó a los puntos a Alonso en Zandvoort y Sepang, se ha esfumado. Las cosas siguen sin funcionar adecuadamente en un monoplaza que depende en exceso de que la unidad…

  • Motor.es

    Alonso vuelve a estallar contra Honda: «Este motor es ridículo»

    By Pablo Nieves

    Alonso ha explotado por radio contra Honda. Fernando Alonso termina el Gran Premio de Singapur 16º y frustrado. El piloto de Aston Martin ha tenido que volver a enfrentarse a las debilidades del motor Honda, que ha sacado a relucir nuevos problemas, a pesar de haber sido sustituido antes de la carrera. Singapur tenía que haber sido la tierra de las oportunidades para Aston Martin, pero se ha convertido en un día más dentro de la negativa normalidad del equipo. Fernando Alonso ha terminado el Gran Premio de Singapur en la 16ª posición, mientras que Lance Stroll ha vuelto a abandonar por proble…

  • Motor.es

    Honda Hybrid, llega la nueva generación del gigante nipón con 15 modelos hasta 2030

    By David Durán

    Honda Hybrid será el relevo a los sistemas e:HEV que veremos en 15 modelos diferentes entre 2027 a 2030. La firma japonesa da el pistoletazo de salida al nuevo sistema híbrido que veremos en sus coches para años venideros, una evolución constante desde la que vino allá por 1999 con el Honda Insight, una nueva muestra de la marca impulsada por su propia ingeniería. Honda ha anunciado el nombre oficial de su sistema híbrido de nueva generación: Honda Hybrid. La decisión responde directamente a la hoja de ruta estratégica presentada en mayo de 2026 para reestructurar su negocio de automóviles, r…

  • Motor.es

    Enésimo problema de motor para Alonso: cae de nuevo en Q1 y apunta a penalizar

    By Pablo Nieves

    Alonso vuelve a sufrir los problemas de la unidad de potencia Honda. Fernando Alonso ha vuelto a sufrir un problema de motor que le ha condicionado el Gran Premio de Singapur. El piloto de Aston Martin ha caído eliminado en la Q1, tras reportar durante todo el día problemas con la unidad de potencia. Singapur, aquel escenario que parecía idílico para Aston Martin, se ha convertido en una nueva pesadilla. Fernando Alonso ha caído eliminado en Q1 y ve condicionado el resto del fin de semana, a esperas de ver si deciden salir desde el pit lane. Sobre el papel, todo apuntaba a que el AMR26 iba a…

  • Motor.es

    La comparación futbolística de Alonso tras los problemas de Aston Martin: «Al PSG y al Manchester City les pasó igual»

    By David Plaza

    Fernando Alonso, piloto de Aston Martin F1 El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, ha hablado de las razones que le animan a seguir confiando en el éxito del proyecto de Aston Martin y por qué considera que la temporada 2027 será muy distinta a la actual. Ya son muchos años los que Fernando Alonso lleva buscando un proyecto ganador que le permita pelear por su tercer título mundial de Fórmula 1. Tras intentarlo con Ferrari, apostó por McLaren-Honda, pero el resultado fue tan decepcionante que incluso le hizo alejarse de la categoría durante un par de temporadas para demostrarse que s…

  • Motor.es

    Alonso confirma que el Aston Martin y el motor Honda eran iguales en Bakú y Sepang; es una gran noticia para Singapur

    By David Plaza

    Fernando Alonso es optimista de cara a Singapur, pero quiere mucho más. Aston Martin y Fernando Alonso afrontarán el Gran Premio de Singapur sin cambios en su monoplaza con respecto a las carreras anteriores. Algo que podría ser un problema, pero que en este caso es una buena noticia dadas las características del circuito de Marina Bay. Generalmente, cuando un monoplaza recibe actualizaciones, estas suponen una mejora en su rendimiento. No es algo que vaya a ocurrir en muchos equipos de ahora en adelante, sin embargo, pues la temporada ya está llegando a su fin y el enfoque pasa al coche de 2…

  • Motor.es

    Aston Martin ve a Alonso capaz de hacer algo grande en Singapur: «Notamos que siente que es posible…»

    By David Plaza

    Fernando Alonso espera para salir a pista en Sepang La mejor oportunidad de la temporada para Aston Martin llega en Singapur, un circuito que no depende tanto de la potencia del motor y en el que Fernando Alonso siempre ha sido muy competitivo. Mike Krack, nota que el español está preparando este fin de semana con especial ilusión. Mónaco podría haber sido uno de los momentos estelares de la temporada para Aston Martin, pero en aquel momento el AMR26 era tan malo como la unidad de potencia de Honda y el 10.º puesto de Fernando Alonso llegó por accidente, no por méritos propios. En Singapur de…

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