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Latest articles

  • Motor.es

    El BYD Tang prepara su versión de 700 CV y un interior donde manda una pantalla de 35,4 pulgadas

    By David Durán

    El BYD Tang muestra su variante de casi 700 CV, que se sitúa por encima de la ya conocida de 402 CV. Al igual que el Han, el SUV eléctrico de la gama dinástica de la marca también ha aparecido muy renovado en la lista de homologación regulatoria de vehículos de China en dos versiones notablemente diferenciadas… y con casi 3.000 kg de peso. Algunos recordamos el BYD Tang como uno de los tres modelos originales con los que BYD llegó al mercado español hace apenas tres años, junto al Han y al Atto 3. Hablamos del SUV de grandes dimensiones que no tuvo tanta popularidad como han tenido los modelo…

  • Motor.es

    Geely sigue los pasos de MG y BYD con la puesta en marcha de un centro logístico de recambios en España

    By Antonio Fernández

    Geely ha anunciado la puesta en marcha de un centro de recambios en España. Geely no está dispuesta a repetir los mismos errores que otras marcas chinas han cometido en el mercado español. Geely ha anunciado la puesta en marcha de un centro logístico de recambios en España. Un centro de repuestos localizado en Guadalajara y operado por Neovia Logistics. Hace aproximadamente medio año que la marca Geely entró oficialmente en España. Este coloso de la industria automotriz china, irrumpió en el panorama español apostando exclusivamente por los vehículos enchufables. Con una pequeña pero interesa…

  • Motor.es

    Un cepo en la rueda no es obstáculo para este BYD en China: así puede moverse sobre tres ruedas

    By Adrián Lois

    Homer Simpson podría haber salido de NY con el cepo en este BYD: así se mueve sobre tres ruedas. Un vídeo que circula por las redes sociales en China está llamando mucho la atención. Es un BYD, concretamente un Fang Cheng Bao Bao 8, que muestra en una calle abierta al tráfico una de sus tecnologías de suspensiones más innovadoras. Homer Simpson no habría tenido el problema que tuvo en Nueva York cuando un agente de tráfico le puso un cepo a su coche en el World Trade Center. Si hubiera tenido este BYD Fang Cheng Bao Bao 8, su marcha de la Gran Manzana habría sido mucho más pacífica. El SUV to…

  • Motor.es

    El renovado BYD Han aparece en China con cifras de deportivo: más de 700 CV y 270 km/h

    By David Durán

    El BYD Han revela esta nueva versión que eleva notablemente las prestaciones del sedán BEV - Foto: MIIT. El sedán ejecutivo de la marca china se renueva con tres variantes eléctricas y una alternativa híbrida enchufable en su país de origen, unas cifras impresionantes para el coche que mantiene su denominación imperial de manera similar al SUV Tang. Entre tantísimos coches de BYD con motivos marítimos, como Dolphin o Seal, es fácil olvidarse de los modelos ‘dinásticos’ de la marca, siendo estos los Tang y Han que fueron su carta de presentación en Europa. En su país de origen, el BYD Han se r…

  • Motor.es

    Ni BYD Atto 2 ni Renault 4, el KIA EV3 con 600 km de autonomía y 6.300 € de rebaja es el B-SUV eléctrico que arrasa en España

    By Antonio Fernández

    El KIA EV3 que arrasa en ventas está en oferta con más de 6.300 € de descuento y 600 km de autonomía. El KIA EV3 con 600 kilómetros de autonomía y más de 6.300 € de descuento es el SUV eléctrico pequeño que arrasa en España. Ni el BYD Atto 2 ni el Renault 4 supera en ventas al modelo de KIA, que también presume de tener un buen equipamiento de serie. No tiene rival en su competido segmento. El KIA EV3 lidera de manera clara el mercado español de SUV eléctricos pequeños. Ni el BYD Atto 2 ni el Renault 4 han sido capaces de imponerse al modelo de KIA que, durante un largo periodo de tiempo, se…

  • Motor.es

    BYD prepara para 2027 su conducción asistida urbana en Europa para competir con Tesla y Xpeng

    By David Durán

    El Denza Z9 GT será el primero del grupo BYD en contar con sistemas de conducción autónoma de nivel 2. El sistema God’s Eye que el grupo ha comercializado en China desde hace tiempo al fin llega a Europa, siendo el Denza Z9 GT el primero que lo estrenará para ofrecer asistente de conducción de nivel 2 en entornos urbanos, además de expandir su gama de coches con Flash Charging. No es que estuviesen tardando en traerlo, sino que están esperando al momento en que el reglamento lo permita. BYD ya tiene listo su God’s Eye, el asistente de conducción de navegación urbana (CNOA) para comercializarl…

  • Motor.es

    El nuevo BYD Seagull crece hasta los 4,2 metros, pero ¿hay sitio para otro Dolphin en Europa?

    By Fran Romero

    El misterioso Seagull es un modelo completamente nuevo, más grande y apunta al Dolphin Surf europeo.BYD BYD ha enseñado en China el nuevo Seagull. El hermano mayor del Dolphin Surf europeo crece hasta los 4,21 metros, cambia a propulsión trasera, ahora tiene 127 CV y cinco plazas, y puede acabar siendo, si cruza el charco, el próximo gran rival del segmento B. Si pensabas que un coche no podía ser una gaviota gigante, BYD ha decidido contradecirte. El eléctrico que en Europa se vende como Dolphin Surf se llama Seagull en China, y su nueva versión ha crecido tanto que los medios chinos ya lo l…

  • Motor.es

    Nuevo BYD Atto 8, un buque insignia eléctrico con carga ultrarrápida FLASH Charging y hasta 653 km de autonomía

    By Antonio Fernández

    Desvelado el nuevo BYD Atto 8. El coloso chino BYD ha presentado oficialmente su nuevo buque insignia eléctrico para el mercado europeo. Llega el nuevo BYD Atto 8. Un SUV de siete plazas con tecnología de carga ultrarrápida FLASH Charging, hasta 653 kilómetros de autonomía, 775 CV y unos acabados de gran calidad. BYD no ha querido perderse una de las grandes citas automovilísticas europeas. El coloso chino ha aprovechado el escaparate internacional que supone el Salón del Automóvil de París 2026 para hacer una demostración de fuerza con sus tecnologías más innovadoras y nuevos modelos que pró…

  • Motor.es

    Ni BYD ni MG: la próxima invasión china viene de la marca de tus móviles, y Aito ya enseña sus cuatro SUV para Europa

    By Adrián Lois

    La guerra de los móviles chinos se muda al coche: Aito y Huawei ponen fecha a Europa y Xiaomi ya espera. Saluda a la enésima marca china para el mercado europeo. Aito promete traer sus avanzados SUV eléctricos premium para el 2027 de la mano de dos gigantes chinos como son Seres, que ya vende sus coches aquí, y Huawei, en un claro marcaje a Xiaomi. Sí, otra marca china más se apunta al mercado europeo, y ya van… Y de nuevo, otra directa para el segmento premium, lo que nos hace replantearnos si realmente hay tanto hueco en Europa para coches así y que, además, se ciñen a la tecnología eléctri…

  • Motor.es

    Stella Li, vicepresidenta de BYD: «Somos líderes en más cosas, no sólo en coches», y revela el mayor problema para su expansión mundial

    By David Durán

    La vicepresidenta de BYD Stella Li cree que serán los fabricantes líderes a nivel mundial en unos 5 años. BYD quiere convertirse de aquí a cinco años en el fabricante más grande a nivel mundial, superando tanto al grupo Volkswagen como a Toyota como ya ha hecho en su China natal, pero de momento pone en pausa su gran ambición. BYD no para de crecer año tras año y no oculta su ambición: quiere superar a Volkswagen, Toyota y todos los demás fabricantes para ser el número 1 del mundo. Así de claro lo ha dejado su vicepresidenta a nivel global y máxima responsable en Europa, Stella Li, durante un…

  • Motor.es

    BYD convierte el salpicadero en un cine: 35,4 pulgadas de pantalla principal y 30 más en panorámico

    By Adrián Lois

    BYD piensa a lo grande para el interior de sus coches: 35,4 pulgadas de pantalla y otra panorámica de 30. BYD está preparando una nueva generación de su SUV eléctrico Tang para el mercado chino, del cual ya vemos cómo luce su interior. Y no es un habitáculo cualquiera: echa un vistazo a las pantallas de su salpicadero y verás lo que está preparando BYD. En el continuo proceso de renovación de todos los coches de su gama, BYD está ahora preparando la que será la tercera generación del Tang. Aquí en España es un SUV eléctrico grande de 7 plazas, pero en China hay toda una familia de modelos con…

  • Motor.es

    BYD y la queja de la patronal alemana: el verdadero problema del eléctrico europeo

    By Fernando Val

    Vehículos de varias marcas alemanas en un concesionario de Berlin La patronal industrial alemana califica de lamentable que los concesionarios tradicionales vendan más modelos de BYD que de marcas consagradas como Mercedes-Benz. Sin embargo, esta queja confunde las causas reales: el comprador no mira banderas, sino coches eléctricos utilizables que se ajusten a su presupuesto. Escuchar a los portavoces de la industria automovilística europea lamentarse por el avance comercial de los fabricantes asiáticos empieza a convertirse en una rutina habitual. Hace unos días, Tanja Gönner, directora gen…

  • Motor.es

    BYD quiere enfriar baterías sumergiéndolas en líquido: su patente deja la electrónica en seco

    By David Durán

    Se publica una patente interesante de baterías que BYD registró tiempo atrás en China. Los de Shenzhen han encontrado una vuelta de hoja a la manera en la que se suelen utilizar los líquidos de refrigeración, dando con una solución muy diferente a la que hemos visto de su principal rival, el otro gigante chino CATL. BYD registró en marzo de 2025 una patente muy interesante en el terreno de las baterías en China, una patente que se acaba de publicar hace apenas unos días por parte de la administración de propiedad intelectual de China (CNIPA). Una que cambia por completo la lógica en una de la…

  • Motor.es

    Pruebo el coche eléctrico con el que Hyundai quiere plantar cara a BYD: cuesta menos de 30.000 € (sin ayudas) y tiene 496 km de autonomía

    By Javier Gómara

    El IONIQ 3 debería convertirse en uno de los coches eléctricos más populares de nuestras carreteras. Hyundai lanza un nuevo coche eléctrico. Uno llamado a democratizar la electromovilidad. El Hyundai IONIQ 3 ya está disponible en España y yo he sido uno de los primeros en ponerlo a prueba. Te cuento mi experiencia tras recorrer los primeros kilómetros. Me atrevería a decir que hoy el 80% de los coches que probamos en Motor.es son eléctricos. Y aunque muchos de ellos aportan poco o nada, de vez en cuando tenemos la ocasión de subirnos a uno de esos coches a pilas que tienen potencial para camb…

  • Motor.es

    Los kei cars eléctricos miran a Europa: Suzuki traerá el suyo y BYD prepara su propia respuesta

    By Adrián Lois

    Los kei cars japoneses quieren ahora conquistar Europa: Suzuki y BYD ya preparan sus pequeños eléctricos. Los famosos kei cars japoneses podrían estar a dos telediarios de llegar aquí al mercado europeo. Los esfuerzos de varias marcas por desarrollar sus propias propuestas eléctricas urbanas pueden facilitar las cosas. BYD, Suzuki, Honda y Chery pueden ser los primeros. Los fabricantes llevan años pidiendo a la Unión Europea una regulación que favorezca la fabricación y venta de coches eléctricos pequeños. Y aunque hay una normativa propuesta, la de los M1E, todavía no se ha aprobado, por lo…

  • Motor.es

    Hackean un BYD Shark 6 en televisión y apagan sus faros en marcha: antes tuvieron que intervenir el coche

    By David Durán

    Fortify Labs demostró a los televidentes australianos cómo hackear un coche, burlando su ciberseguridad. Los expertos en ciberseguridad Fortify Labs han mostrado cómo es posible acceder a los datos del coche a través de una 'puerta trasera' en el sistema de infoentretenimiento, con base Android como ocurre con muchos de los que nos encontramos en el mercado actual. Un equipo de investigadores en ciberseguridad en Australia ha logrado vulnerar los sistemas informáticos del BYD Shark, el pick-up híbrido enchufable que el gigante de Shenzhen presentó para el mercado europeo meses atrás. No sólo…

  • Motor.es

    Changan lleva el híbrido enchufable al Deepal S07: 100 km eléctricos y un estreno en Europa por 36.000 euros

    By Adrián Lois

    Changan pone contra las cuerdas a los SUV híbridos europeos y al BYD Seal U con el nuevo Deepal S07 PHEV. Changan tiene ya casi listo su nuevo SUV híbrido enchufable para el mercado español. Aunque se presentará en una cita de renombre como el Salón de París 2026 en unos días, en Grecia ya se ha mostrado y nos deja el primer precio de referencia. Changan es, sin duda, una de las marcas chinas del momento. Apenas acaba de aterrizar este año en nuestro mercado y ya acumula, entre enero y septiembre, 3.614 coches matriculados. Más que marcas como Alfa Romeo, DS, KGM o Mitsubishi, y muy cerca de…

  • Motor.es

    Más de 20 marcas chinas desembarcan en el Salón de París: del Leapmotor B03 a la sorpresa de BYD, lo que viene a por tu próximo coche

    By Adrián Lois

    Estos son los coches chinos que pronto podremos comprar en Europa y que se presentan en París. La próxima semana se celebrará el gran acontecimiento automovilístico del año en Europa. El Salón de París 2026 abrirá sus puertas y las marcas chinas tienen una nueva oportunidad de mostrar su enorme y creciente poderío. Estas serán algunas de las novedades más destacadas. Este 12 de octubre de 2026 abre sus puertas el Salón del Automóvil de París 2026. Los periodistas podrán ver de cerca ese día las últimas novedades automovilísticas y tecnológicas que llegarán al mercado en los próximos meses y a…

  • Motor.es

    ¿Qué coches triunfan en España? El ranking de ventas de septiembre

    By Oscar Magro

    El Tesla Model 3 ya no solo lidera entre los eléctricos, también se impone a los de combustión El mercado español registra un crecimiento del 10,2% en septiembre. El Tesla Model 3 vence a todos, incluido el Dacia Sandero, para ponerse líder del mercado. Toyota sigue manteniendo su dominio entre los fabricantes y BYD se queda a un paso de un histórico Top 5. Las matriculaciones de coches nuevos en España han registrado 68.544 unidades en septiembre. Supone un magnífico aumento del 10,2% respecto al mismo mes de 2025 e implica en noveno mes consecutivo de crecimiento. Hasta el momento, en lo qu…

  • Motor.es

    Me pongo al volante del eléctrico fabricado en Europa que amenaza al BYD Dolphin

    By Oscar Magro

    El GAC Aion UT ya está a la venta en España Diseñado en Italia y producido en Austria, el nuevo GAC AION UT llega para romper el mercado de los compactos eléctricos en España. Tras conducirlo, te cuento si su abrumador espacio interior, sus 204 CV y su precio ajustado compensan sus pequeños fallos. Llega a España el compacto eléctrico de 204 CV que promete revolucionar el mercado por espacio, equipamiento y precio. Me he puesto al volante del nuevo GAC AION UT, un prometedor modelo diseñado y fabricado en Europa. Representa el escalón de acceso en la gama del gigante GAC (Guangzhou Automobile…

  • Motor.es

    BYD instalará en España sus primeros 8 cargadores de 1.500 kW antes de fin de año: 400 km en 5 minutos

    By Fernando Val

    Alberto de Aza, Director General de BYD España y Portugal presentando su nuevo concesionario en Zaragoza Alberto de Aza, director general de BYD para España y Portugal, nos explica en Zaragoza cómo piensa la marca cubrir el 97% del mercado, mantener su compromiso de recambios en 24 horas y desplegar al menos 300 cargadores de 1.500 kW. El crecimiento de los fabricantes asiáticos en el mercado europeo suele medirse en cifras frías de matriculaciones y porcentajes de penetración. Sin embargo, cuando una familia decide dar el paso al coche eléctrico, las preguntas que importan de verdad no van s…

  • Motor.es

    La gran pega del BYD Dolphin Surf se arregla por 350 euros: el eléctrico superventas ya puede llevar cinco plazas

    By Adrián Lois

    Al BYD Dolphin Surf le faltaba una plaza: ahora puede tener cinco por 350 euros. El eléctrico más vendido de BYD y, a su vez, el más barato de su gama, se renueva en este 2026 con interesantes novedades. El Dolphin Surf corrige con ello algunos de sus puntos flacos, y lo hace con un ligero incremento de precio. Lleva poco más de un año en el mercado español y el BYD Dolphin Surf ya ha conseguido auparse a la tercera posición del ranking de coches eléctricos más vendidos en España en este 2026, solo superado por los superventas de Tesla. Ahora, su gama recibe cambios que incrementan su atracti…

  • Motor.es

    BYD transforma su eléctrico más barato para plantar cara a Geely: el nuevo Seagull crece y estrena propulsión trasera

    By Adrián Lois

    BYD le da la vuelta al Seagull: ahora tiene propulsión trasera y maletero delantero. La segunda generación del BYD Seagull trae muchísimos cambios que afectan a prácticamente todos los frentes. Es más grande, más tecnológico y con una configuración mecánica nueva. Un anticipo de lo que podría ser el Dolphin Surf europeo en un futuro cercano. Llevamos ya varias semanas, e incluso meses, hablando de la inminente renovación del coche eléctrico más barato de BYD. Si bien aquí lo conocemos como Dolphin Surf, en China tenemos que hablar del Seagull, cuya segunda generación presentada se conoce popu…

  • Motor.es

    BYD abre en Zaragoza y alcanza los 108 concesionarios en España

    By Fernando Val

    BYD Seal La marca china BYD continúa su rápida implantación física en España con la apertura de su nuevo concesionario oficial en Zaragoza, propiedad de Automóviles Sánchez. Con esta sede, el fabricante alcanza ya los 108 puntos de venta en todo el país. El despliegue de los fabricantes de coches eléctricos suele medirse en cifras de matriculaciones mensuales o en anuncios de inversión industrial. Sin embargo, hay un termómetro mucho más cercano a la realidad del comprador: la apertura de establecimientos a pie de calle. Ayer asistimos a la inauguración oficial del nuevo espacio de BYD en la…

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