Charles Leclerc demands Ferrari upgrades after agonising Singapore GP
By Rahaan Mazumder
Charles Leclerc reflects on Ferrari's Singapore GP strategy and insists the team needs more upgrades to catch Red Bull
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Ferrari boss reveals Lewis Hamilton deliberately ignored Singapore GP pit orders
By Rahaan Mazumder
Lewis Hamilton's unilateral strategy decision allowed Mercedes rookie Kimi Antonelli to steal a guaranteed F1 podium
Max Verstappen domina en Marina Bay y logra su séptimo Grand Chelem
By Adrián Fernández
Un triunfo inapelable de un Verstappen en plena forma, olvidando los problemas de este año.Red Bull Content Pool El piloto de Red Bull resistió un ataque de Charles Leclerc en la salida y se marchó en la distancia para conseguir su segunda victoria consecutiva. Antonelli acabó tercero tras un error de Norris y es más líder. Sainz terminó decimocuarto y Alonso decimosexto. El caos del sábado en Singapur parecía el preludio de un apacible domingo de carreras en el trazado de Marina Bay, y así fue, al menos, para el vencedor. Dos victorias consecutivas ya para un Max Verstappen que, en esta ocas…
Verstappen breaks Singapore win drought while Hamilton nosedives
By Jack Cozens
Max Verstappen claimed his first Singapore Grand Prix win as Ferrari squandered a double-podium by fumbling Lewis Hamilton's strategy
F1 Singapore GP: Max Verstappen dominates for Marina Bay double
By Ben Vinel
Verstappen triumphed at the Marina Bay Street Circuit to add to his Saturday sprint amid a debatable strategy from Ferrari
F1 Singapore GP: Verstappen takes comfortable victory from Leclerc and Antonelli
By Ben Vinel
At the 10th time of asking, Max Verstappen finally triumphed at the Marina Bay Street Circuit, amid a debatable strategy from Ferrari
F1 2026 Singapore Grand Prix race result
By Josh Suttill
Max Verstappen took victory at Formula 1's Singapore Grand Prix ahead of Charles Leclerc's Ferrari
Kim Kardashian finally breaks silence with Martin Brundle after awkward F1 snub
By Alex Harrington
Kim Kardashian made a surprise appearance in the Ferrari garage at the Singapore Grand Prix
AF Corse Ferrari Leads After First Half Of Indy 8 Hour
By RJ O’Connell
Four hours into the final DESDER Indianapolis 8 Hour race, the #12 AF Corse USA Ferrari 296 GT3 Evo has taken the lead before half-distance, overhauling the #34 JMF Motorsports Mercedes-AMG GT3 EVO which has controlled the prior two hours of running under cloudy skies at Indianapolis Motor Speedway’s road course. The battle for the […] AF Corse Ferrari Leads After First Half Of Indy 8 Hour first appeared on dailysportscar.com.
Schandorff Out Front at Halfway Mark in Indianapolis
By John Dagys
No. 12 AF Corse Ferrari 296 GT3 Evo out front after four hours at The Brickyard...
Lewis Hamilton plots Ferrari ambush on Max Verstappen after frustrating qualifying
By Rahaan Mazumder
Lewis Hamilton believes Ferrari's two-versus-one advantage is the only way to beat Max Verstappen in Singapore
A "better job" or more engine power? Verstappen's Singapore pole unpicked
By Stuart Codling
Charles Leclerc said Ferrari could have been on pole position but Max Verstappen simply executed better, while data analysis shows Red Bull enjoyed a straightline speed advantage
How Ferrari handed Singapore pole to Verstappen
By Scott Mitchell-Malm
Max Verstappen was brilliant in Singapore qualifying - but Ferrari's drivers missed chances to beat him
Kim Kardashian's private jet makes 6,700-mile journey for Lewis Hamilton's Singapore GP
By Rahaan Mazumder
Kim Kardashian flew 6,700 miles in her private jet to surprise Lewis Hamilton in the Ferrari garage at the Singapore GP
F1 Singapore GP: Max Verstappen overcomes Ferrari challenge for pole
By Ben Vinel
Lewis Hamilton dominated Q1 and Q2 at Marina Bay, but Verstappen was quicker when it mattered
Verstappen logra la pole en Singapur frente a los Ferrari con un Sainz rozando lo imposible con su Williams
By David Durán
Max Verstappen logra la pole y quiere hacer sonar el himno de Países Bajos por primera vez en Singapur. El neerlandés sigue estando imbatible y se lleva la pole en su primer intento en Q3 frente a Leclerc y Hamilton, mientras que Antonelli saldrá en 4º posición al tiempo que Russell partirá desde el fondo de la parrilla junto a Hadjar. Max Verstappen sigue estando intocable, sumando a su pole y victoria Sprint la pole position para el Gran Premio de Singapur. El 4 veces campeón mundial se acerca a la que podría ser su primera victoria en Marina Bay saliendo por delante de los Ferrari de Hamil…
Lewis Hamilton owns up to wrong call as Ferrari struggles in Singapore SQ3
By Ben Vinel
Hamilton picked the run plan for the final phase of sprint qualifying at Marina Bay, but it didn’t work out
Verstappen saldrá en pole para la Sprint de Singapur y Alonso vuelve a brillar en la oscuridad de Marina Bay
By David Durán
Verstappen ha logrado la pole position para la Sprint en Singapur, continuando donde lo dejó en Sepang. El neerlandés de Red Bull Racing avisa con ir a por todas y romper la maldición en este circuito, saliendo por delante de Russell, Leclerc y un Piastri que consigue superar a Norris, mientras que Antonelli saldrá 7º y Sainz último. Max Verstappen ha logrado la pole en la clasificación Sprint del Gran Premio de Singapur de Fórmula 1, un buen inicio de su fin de semana frente a Mercedes, Ferrari y McLaren. Fernando Alonso ha sido 15º mientras que Carlos Sainz, tras una dura SQ1, tendrá que pa…
La FIA modifica el reglamento de la F1 por temor a los alerones ‘Macarena’
By David Plaza
McLaren es uno de los equipos que utiliza el plano giratorio en su alerón trasero La Federación Internacional del Automóvil ha recortado un 25 % el tiempo máximo que puede tardar un alerón trasero móvil en pasar del modo recta al modo curva para 2027: de 400 a 300 milisegundos. Ferrari, Red Bull y McLaren deberán cumplirlo con sus diseños Macarena. Varios equipos han buscado con los coches de 2026 reducir la resistencia aerodinámica en las rectas, y una de las soluciones más llamativas es el alerón popularmente conocido como Macarena, cuyo flap superior rota para reducir la resistencia en el…
«Mi madre no lo tragaba»: Corinna Schumacher desvela los inicios de su relación con Michael y su faceta más personal
By David Plaza
Corinna y Michael Schumacher, juntos durante la etapa de este en Ferrari Corinna Schumacher recuerda cómo conoció el mundo de las carreras junto a Michael, la oposición inicial de su madre y cómo cambió su visión del deporte tras lo ocurrido en Imola. También defiende el primer título de 1994 y asegura que Michael nunca buscó la fama. Michael Schumacher, siete veces campeón del mundo de Fórmula 1, no ha vuelto a aparecer en público desde su accidente de esquí en Méribel, en diciembre de 2013. Su familia ha mantenido desde entonces en privado su estado de salud, y Corinna, su mujer, habla de é…
Mondial de l’Auto 2026 - BMW, Mini, Porsche, Ferrari: des absences qui s'expliquent
La 91e édition du Mondial de l’Auto approche et, alors que près de 50 constructeurs seront présents et exposeront certaines de leurs nouveautés sur leur stand, de grandes marques manquent à l’appel cette année, pour différentes raisons. Voici lesquelles.
La comparación futbolística de Alonso tras los problemas de Aston Martin: «Al PSG y al Manchester City les pasó igual»
By David Plaza
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin F1 El piloto español de Fórmula 1, Fernando Alonso, ha hablado de las razones que le animan a seguir confiando en el éxito del proyecto de Aston Martin y por qué considera que la temporada 2027 será muy distinta a la actual. Ya son muchos años los que Fernando Alonso lleva buscando un proyecto ganador que le permita pelear por su tercer título mundial de Fórmula 1. Tras intentarlo con Ferrari, apostó por McLaren-Honda, pero el resultado fue tan decepcionante que incluso le hizo alejarse de la categoría durante un par de temporadas para demostrarse que s…
Hybrid-Free Ferrari 296 Challenge Stradale Spied Wearing Funny-Looking Camouflage
By Brad Brownell
Inspired by the 296 Challenge customer race car, the roadgoing 296 Challenge Stradale will ditch its hybrid system in the pursuit of lightweight driving fun.
Guenther Steiner calls out Ferrari for refusing to admit F1 strategy mistakes
By Lydia Mee
Former Haas F1 team principal Guenther Steiner has criticised Ferrari's reluctance to admit strategic mistakes
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