
Lewis Hamilton goes viral with Fernando Alonso verdict as fans hail "legend"
By Lydia Mee
Lewis Hamilton has earned praise from fans after backing Fernando Alonso’s talent following the Aston Martin driver’s contract extension through at least 2027
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By Lydia Mee
Lewis Hamilton has earned praise from fans after backing Fernando Alonso’s talent following the Aston Martin driver’s contract extension through at least 2027

By David Plaza
Lewis Hamilton, piloto de la Scuderia Ferrari Lewis Hamilton ha valorado la renovación de Fernando Alonso con Aston Martin, reconociendo la persistencia del piloto español y asegurando que su talento es superior al de varios pilotos punteros de la parrilla actual en la Fórmula 1. Ambos protagonizaron un duelo histórico siendo compañeros en McLaren en 2007. Aunque podría decirse que la mayor rivalidad de este siglo, o al menos la más intensa y encarnizada, fue la que protagonizaron Fernando Alonso y Lewis Hamilton en 2007, el paso del tiempo ha permitido a ambos madurar y entender la magnitud…

By Adrián Lois
Del 2027 al 2030, y ahora al 2033 como mínimo: Aston Martin sigue retrasando su primer coche eléctrico. Aston Martin es de las pocas marcas que todavía no ha cedido a la electrificación total en sus coches. La marca británica seguirá así durante muchos años más, apostando por los bloques de gasolina V8 y V12. Incluso los PHEV no encajan en su estrategia. Aston Martin podría estar fácilmente en el grupo de marcas que han renegado, hasta el momento, de los coches eléctricos. Si bien prácticamente todos los fabricantes han rebajado sus pretensiones con esta tecnología en los últimos años de cara…

By David Plaza
Fernando Alonso, a bordo del Aston Martin AMR26 en Sepang La primera jornada de entrenamientos en el circuito de Sepang ha mostrado a un equipo Aston Martin más competitivo que en las últimas carreras. Fernando Alonso destaca la extrema degradación de los neumáticos, algo que le podría beneficiar considerablemente el domingo. Desde que Aston Martin estrenó el AMR26B en el circuito de Budapest, un aspecto ha destacado especialmente en el monoplaza diseñado por Adrian Newey: la degradación mínima de los neumáticos. Fernando Alonso ha podido alargar los relevos más que sus competidores en varias…

By David Durán
Charles Leclerc termina la primera jornada en Sepang siendo el más rápido con su Ferrari SF-26. Los equipos punteros se guardan las cartas al final de la primera jornada tras casi una década sin pisar Sepang mientras que Alonso logra colocar el Aston Martin AMR26 por delante de los dos Williams FW48 de Sainz y Albon. Charles Leclerc ha marcado el mejor tiempo en los Libres 2 del Gran Premio de Baréin, logrando el monegasco situarse por delante de Isack Hadjar y Lando Norris. Los equipos punteros aún guardan sus cartas (especialmente Mercedes) mientras que Fernando Alonso muestra potencial en…

By Stuart Codling
Power deficit has been known but this is the first time one of Aston Martin's drivers has put a number on it

By David Plaza
¿Volverá Fernando Alonso a compaginar la Fórmula 1 con otras competiciones? Tras su renovación con Aston Martin, Fernando Alonso ha revelado que trabaja en completar su calendario de 2027 con alguna competición adicional a la Fórmula 1. El bicampeón del mundo no esconde su deseo de volver al Rally Dakar o al WEC en un futuro. Fernando Alonso es una caja de sorpresas y nunca se puede descartar nada con él. A sus 45 años, ya ha confirmado que continuará al menos una temporada más en la Fórmula 1 con Aston Martin, pero lo cierto es que no se ha quedado ahí. Aunque no ha querido confirmar nada, e…

By Mick Chan
The Aston Martin DBX GT has joined the British marque’s SUV line-up as a more luxury-oriented derivative alongside the more overtly sporty DBX S, with exterior styling and interior appointments to reflect the new chassis […] The post Aston Martin DBX GT – 727 PS 4.0L turbo V8 from DBX S; more refined styling, chassis, gearbox and exhaust tune appeared first on Paul Tan's Automotive News.

Aston Martin complète la gamme de son SUV DBX avec une version GT qui reprend le V8 biturbo de 727 ch du DBX S mais propose des réglages différents, privilégiant le confort à la sportivité. Ce rival des Porsche Cayenne et Ferrari Purosangue sera sur les routes fin 2026.

By Ronald Vording
Alonso says his conversation with Lawrence Stroll about an additional year in F1 lasted just five minutes, as the Spaniard still hopes that the technical regulations for 2027 will be adjusted further

By David Plaza
Lance Stroll, piloto de Aston Martin Lance Stroll sitúa en el motor Honda el principal obstáculo de Aston Martin: calcula que le faltan uno o dos segundos, según el circuito, y admite que no sabe dónde estarán a principios de 2027. Honda reconoce problemas con el desarrollo y cambia al responsable de su proyecto. Aston Martin afrontó 2026 con dos novedades a la vez: el nuevo reglamento y Honda como proveedor de motores. El equipo presentó en Hungría una versión muy evolucionada del AMR26, y Honda introdujo en Zandvoort la segunda especificación de su unidad de potencia. La primera ha cerrado…

By David Plaza
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin Mike Krack ha valorado la renovación de Fernando Alonso como piloto oficial de Aston Martin por una temporada más. El director de operaciones en pista de la formación británica admite que hubo dudas, pero celebra la continuidad del español y afirma que su fe en el equipo ha sido determinante. Aunque durante un tiempo la continuidad de Fernando Alonso en la Fórmula 1 se dio por segura, las recientes críticas del piloto español al reglamento estrenado esta temporada sembraron las dudas en las últimas semanas. Sin embargo, el veterano bicampeón ha llegado…

By Manuel Naranjo
Aston Martin muestra un DBX GT con otro concepto Aston Martin amplía la gama del DBX con una versión GT que conserva los 727 CV del radical DBX S, pero cambia de personalidad. Suspensión, cambio, aislamiento y asientos han sido revisados para ofrecer más confort sin renunciar a unas prestaciones propias de un superdeportivo. Aston Martin ha encontrado una forma bastante peculiar de ampliar la gama de su único SUV. En lugar de buscar todavía más potencia, la marca británica ha tomado la mecánica del DBX S y ha creado un modelo pensado para quienes quieren las mismas prestaciones, pero con una…

By David Plaza
Melissa Jiménez, pareja de Fernando Alonso, entrevista al piloto español A pesar de haber renovado por una temporada más como piloto oficial de Aston Martin, Fernando Alonso asegura que la paternidad y la familia están cambiando sus prioridades. Así explica el veterano piloto de 45 años su forma de pensar. Aunque llegó a plantear públicamente la posibilidad de retirarse de la Fórmula 1 como piloto en activo, lo cierto es que resultaba complicado imaginar que Fernando Alonso abandonase la categoría reina. Y así ha sido, ya que finalmente se ha hecho pública su renovación por una temporada más…

By David Plaza
Aston Martin reduce pérdidas, pero sigue sin ver beneficios en su actividad en la F1 Aston Martin cerró 2025 con unas pérdidas de 28,5 millones de libras, unos 33 millones de euros, según las cuentas presentadas en Companies House. Son 17,3 millones menos que en 2024, con más ingresos, más plantilla y el nuevo campus de Silverstone ya terminado. Las escuderías con sede en el Reino Unido están obligadas a presentar sus cuentas anuales, y las de 2025 van saliendo una a una. Mercedes lo hizo en junio, la propia Fórmula 1 este mes y Williams el martes. Le toca a Aston Martin. Su sociedad, AMR GP…

By David Plaza
Fernando Alonso, piloto de Aston Martin Junto con Max Verstappen, Fernando Alonso ha sido el piloto más crítico con la Fórmula 1 y su nueva reglamentación. A pesar de ello, ambos han renovado sus respectivos contratos y continuarán en la categoría. El asturiano ha explicado por qué siente que es su responsabilidad mejorar las cosas. En la mañana del 29 de septiembre, Aston Martin y Fernando Alonso anunciaron que el español seguiría siendo piloto oficial al menos durante una temporada más. Sin embargo, eso no quiere decir que la Fórmula 1 actual le apasione, ya que en los últimos meses ha crit…

By Manuel Naranjo
Veto a China en Estados Unidos que afecta a marcas europeas El proyecto que busca cerrar definitivamente el mercado estadounidense a los coches chinos fija un límite del 15 % de propiedad procedente de China. El problema es que ese umbral también alcanza a grandes fabricantes europeos, poniéndolos en una situación grave. Estados Unidos lleva tiempo endureciendo las barreras contra el automóvil chino, pero el último proyecto que avanza en Washington ha abierto un problema inesperado. Su redacción no solo puede afectar a fabricantes de China, sino también a algunas marcas europeas con important…

By Ryan Erik King
With 16 retirements and only three points scored over 15 races, it's been a brutal year so far for the Aston Martin F1 team.

By David Plaza
Fernando Alonso seguirá al menos una temporada más en la Fórmula 1. Ya es oficial: Fernando Alonso seguirá en Aston Martin más allá de 2026. El equipo de Silverstone ha confirmado la ampliación de su contrato, igual que el de Lance Stroll, y mantendrá por quinta temporada consecutiva la misma pareja de pilotos. Durante toda la temporada, la pregunta sobre el futuro de Fernando Alonso ha acompañado a cada gran premio. A los 45 años, con un coche que no ha estado a la altura de lo esperado en 2026, la continuidad del piloto asturiano era una incógnita que el propio equipo evitaba responder. Est…

By Ed Hardy
Fernando Alonso has finally ended speculation surrounding his F1 future

By Ed Hardy
The 45-year-old has finally ended speculation surrounding his F1 future

By Valentin Khorounzhiy
A fresh agreement with Aston Martin will keep Fernando Alonso racing in F1 in 2027

By David Plaza
Adrian Newey, gerente técnico y director de Aston Martin F1 El embajador del equipo Aston Martin, Pedro de la Rosa, admite que la tardía incorporación de Adrian Newey lastró al equipo en el desarrollo del AMR26, pero su presencia ha sido clave a la hora de mantener al equipo unido durante la grave crisis de esta temporada. Aston Martin está viviendo una pesadilla en 2026. Y es que, a pesar del gran esfuerzo realizado para revertir la situación con la versión B del AMR26, el déficit que arrastra Honda está anulando cualquier efecto positivo en los circuitos. El equipo tendrá alguna opción más…

By David Plaza
Mike Krack atiende a los medios junto a Shintaro Orihara, ingeniero jefe de Honda Racing F1 Mike Krack considera que Aston Martin está haciendo un buen trabajo con el monoplaza a pesar de los últimos resultados, que han devuelto al equipo a la pesadilla de los 10 primeros grandes premios. El AMR26B se está diluyendo en los circuitos de alta dependencia de la potencia del motor. Es un hecho que la introducción de la versión B del Aston Martin AMR26 en el Gran Premio de Hungría supuso un paso adelante considerable para el equipo de Silverstone. En tierras húngaras, el rendimiento fue muy superi…
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